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方盒子车市场的车型不断增加,销量也快速增长,但根据2023年1月至7月的数据,市场竞争呈现明显的头部效应。数据显示,在这一时期,累计销售超过一万辆的车型有15款,然而销量突破4万辆的车型仅两款。从月均销量来看,位居第一的钛7稳居万辆以上,而多达23款车型的月均销量在千辆以下,显示出市场的分化趋势。具体而言,钛7的销量达到114737辆,继续领跑,哈弗大狗以仅6万出头的销量位居第二,北京越野BJ30进入前三,月均销量超过5000辆,哈弗猛龙PHEV和钛3均录得约3万辆的销量,捷途旅行者已经跌出前列,虽然销量高于坦克300,iCAR V27未能进入前十,豹5的表现也只有1.3万多辆,显著下滑。如今,前十名车型已经由长城、比亚迪、奇瑞和北京越野所垄断,市场高度集中。普拉多排名第16,销量未破万,坦克700新能源在新车推出后销量提升至9100多辆,超越普拉多,不过几百辆。猛士M817和极石01进不了前20名,纵横G700售出5174辆,豹8和福特烈马表现中规中矩,交付量约为2000多辆,而仰望U8及U8L的销售总量在百万级别车型中相对罕见,仅交付1500多辆。